Monumento

During the Edo period, in principal post statio...

kawa_sanpo

2015/01/11

Tags: 東海道 枡形 auto-translate 神奈川県 藤沢市

Guide plate text

During the Edo period, in principal post station, roads were often constructed to turn twice into the shape of Masugata in order to prevent invaders from entering or to avoid the daimyo (feudal lords) from encountering each other. It is typical Masugata that in Fujisawa Tokaido from Edo to Kyoto is folded twice just down the Yugyo-ji Slope and Yugyo-ji Bridge (Daigiri Bridge).
Kyu-Tokaido Fujisawa-shuku

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auto-translate 期间江户时代,在主后站,道路经常被构造两次变成 Masugata 的形状,以防止入侵者进入,或为了避免大名 (诸侯) 的相遇。它是典型的 Masugata,在京都议定书 》 从江户藤泽东海道折叠两次只是 Yugyo 吉坡和 Yugyo 集镇桥 (Daigiri 大桥)。
圭贤东海道藤泽-珠玖

旧東海道 ◆ 藤沢宿
■ます形 MASUGATA

江戸時代、主要な宿場では、街道を直角に二度曲げたかたちの枡形(ますがた)がつくられ、外敵が進入しにくいようにしたり、大名同士が鉢合わせになることを防いだりしていました。江戸から京へ向かう東海道 が、遊行寺を過ぎて右に曲がり、もう一度左に曲がって遊行寺橋(旧大鋸橋)に至っているのも、典型的な枡形です。

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tenma
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